Impugna fiscal Bonta freno a las normas de eficiencia de combustible

LOS ÁNGELES, California, EU, 2 de octubre de 2026.- El fiscal general de California, Rob Bonta, presentó una demanda para impugnar la derogación de las normas de eficiencia de combustible por parte de la administración Trump.

Según indicó el Departamento de Justicia del Estado de California en una nota de prensa, el fiscal Bonta encabezó este viernes 2 de octubre una coalición de 26 estados, condados y ciudades en la presentación de una demanda contra la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para impugnar su norma final que debilita los estándares de eficiencia de combustible promedio corporativa (CAFE) para automóviles y camionetas ligeras nuevos.

El recurso legal, presentado ante la Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Primer Circuito, impugna directamente la decisión del Departamento de Transporte de reducir los objetivos de ahorro de combustible heredados de la era de Joe Biden

“En la demanda presentada hoy ante el Tribunal de Apelaciones del Primer Circuito de los Estados Unidos, el fiscal general Bonta y la coalición alegan que la nueva norma de la NHTSA es contraria a la ley y que la NHTSA contraviene su mandato del Congreso de establecer estándares de eficiencia de combustible en su nivel máximo factible. Lejos de ser máximo factible, los estándares regresivos de la NHTSA para los próximos cinco años exigen una eficiencia menor que la que la flota estadounidense logró en 2021”, dice parte del comunicado.

El fiscal general Bonta manifestó que el presidente Donald Trump “inició una guerra que ha generado volatilidad en los mercados petroleros, interrumpido el suministro energético mundial y dejado a familias y empresas pagando las consecuencias en las gasolineras. Sin embargo, la administración Trump está intentando desmantelar las normas de eficiencia de combustible y obligar a los estadounidenses a gastar miles de millones más en gasolina, mientras contamina el aire de nuestras comunidades".

Y destacó que California no se quedará de brazos cruzados.

“Defenderemos las normas de eficiencia de combustible que mantienen bajos los costos, protegen la salud pública y construyen un futuro mejor y sostenible”, subrayó.

En la demanda, el fiscal general Bonta y la coalición alegan que la norma final de la NHTSA es “arbitraria y caprichosa”, y que viola la Ley de Procedimiento Administrativo y la Ley de Política y Conservación de la Energía.