Obtiene Sacramento 4,6 mdd para la tercera fase del bulevar Franklin

19 de octubre de 2026

23:21

Redaccion/Quadratín California

LOS ÁNGELES, California, EU, 19 de octubre de 2026.- La ciudad de Sacramento obtuvo 4,6 millones de dólares en fondos regionales para el transporte destinados a la construcción de la tercera fase del proyecto Complete Street de Franklin Boulevard.

Esto se suma a los aproximadamente 20 millones de dólares en mejoras ya realizadas a lo largo del corredor, informa un comunicado de la ciudad.

La Junta Directiva del Consejo de Gobiernos del Área de Sacramento (SACOG) aprobó los fondos a través de su Programa de Preservación del Sistema 2026, que apoya proyectos que preservan y mejoran la infraestructura de transporte crítica en toda la región.

El costo total estimado de la Fase 3 es de aproximadamente 18 millones de dólares. Si bien el subsidio de la SACOG apoyará la rehabilitación del pavimento, el Ayuntamiento sigue buscando fondos adicionales para las mejoras del proyecto relacionadas con las bicicletas, los peatones y otros aspectos.

La subvención apoyará la rehabilitación del pavimento como parte de la Fase 3 del proyecto Complete Street de Franklin Boulevard, continuando con los esfuerzos de la Ciudad para mejorar la seguridad, la accesibilidad y las condiciones de la vía a lo largo de este importante corredor de transporte.

El Ayuntamiento ha completado las dos primeras fases del proyecto Complete Street de Franklin Boulevard, lo que ha supuesto importantes inversiones en la infraestructura vial y mejoras para los peatones, ciclistas y conductores.

La Fase 3 se basará en ese progreso y se centrará en las mejoras de seguridad y movilidad a lo largo del bulevar Franklin, entre las avenidas 32 y 38.

Las mejoras de la fase 3 comprenden la rehabilitación del pavimento deteriorado; más ciclovías protegidas y con separadores para mejorar la conectividad; mejoras en las aceras, los cruces peatonales y la accesibilidad; reconfiguración de los carriles de circulación para calmar el tráfico y mejorar los semáforos y el alumbrado y sembrar árboles de sombra e iluminación a escala peatonal.

Se completaron la evaluación ambiental y la ingeniería preliminar para la Fase 3, y están en curso el diseño final y las actividades de derecho de paso. Se prevé que la construcción comience en 2028.