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LOS ÁNGELES, California, EU, 22 de septiembre de 2026.- Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), casi la mitad de las sillas de auto para niños (el 46 por ciento) se utilizan de forma incorrecta. Esta cifra resulta alarmante si se considera que una instalación adecuada reduce el riesgo de lesiones mortales en un 71 por ciento para bebés menores de un año y en un 54 por ciento para niños de 1 a 4 años.
Así lo informó el Departamento de Policía de Fresno en el marco de la Semana de la Seguridad de los Niños Pasajeros, iniciativa que se celebra del 21 al 27 de septiembre. Durante esta campaña anual, las autoridades hacen un llamado a padres y cuidadores para verificar que los niños viajen protegidos con los sistemas de retención infantil, asientos elevadores y cinturones de seguridad correspondientes a su edad y tamaño.
En el estado de California, la ley exige que todos los menores de 2 años viajen en una silla orientada hacia atrás, excepto si pesan 40 libras o más, o miden al menos 40 pulgadas. Posteriormente, los menores de 8 años deben continuar viajando en el asiento trasero dentro de una silla de auto o un asiento elevador (booster). Quienes tengan 8 años o más, o alcancen aproximadamente entre 4 pies y 9 pulgadas de altura, pueden utilizar el cinturón de seguridad estándar o un elevador.
Las normativas se volverán más estrictas a partir del 1 de enero de 2027 con la entrada en vigor de la ley AB 435. Esta disposición exigirá que los niños de entre 8 y 16 años superen la denominada Prueba de los Cinco Pasos antes de poder prescindir del cojín elevador. Por ello, la policía insta a la comunidad a adoptar esta guía desde ahora para determinar con precisión si el menor está listo para usar únicamente el cinturón de seguridad.
Para consultar detalles sobre el programa de seguridad y revisión de sillas de carro de la Policía de Fresno, las personas interesadas pueden comunicarse con el agente John Belli al número (559) 621-5059. Este programa cuenta con el financiamiento de una subvención de la Oficina de Seguridad Vial de California, otorgada a través de la NHTSA.




